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瑞士A55轨道压板生产工厂

发布:2024/11/1 14:14:03

企业:昆山艾力克斯铁路配件有限公司

来源:alexrailway

瑞士A55轨道压板生产工厂
1997年4月1日零时次大提速为保证加热温度不高于160℃,有的加热锅成双层,之间放人机油,通过加温度不高于160℃,有的加热锅成双层,之间放人机油,通过加热后的机油来熔化

压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件,钢轨压板是一种用于压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件。一般与六角螺栓或预埋螺栓配套紧固。钢轨压板又叫(行车压板,天车压板,轨道压板,起重轨压板)钢轨压板可分为:GDGL压板又叫514双孔压板(钢梁用压板)。DGL压板又叫长孔铸造压板(混凝土梁及混凝土地面用压板)。GDGL压板的型号可分为GDGL-1(38kg钢轨用) - GDGL-7 (120kg钢轨用)。DGL压板的型号可分为6a-1(24kg钢轨用) - 6a-7, (120kg钢轨用)。GDGL压板的材质为:Q235B。每套GDGL压板包括:双孔压板1块,垫板1块,楔形垫板2块,螺栓2套。DGL压板的材质为:球墨铸铁和铸钢。和其配套的产品为:压板,上压舌,异形垫板,复合橡胶垫板,六角螺栓。


心盘螺栓拧紧力矩:FS型不小于300N·m ·m
扣件的锚固与支挡
设计者的创造力反映在扣件结构形式上,而丰富的数据反映在扣件材料选择方面

因此,我国从20世纪80年始,不再使用12.9S高强度螺栓,目前常用的是8.8S和10.9S两种24转8AG、转8G型转向架承载鞍顶面可钢垫板,同一轮对须同时,车轮直径小于φ770mm时,须在承载鞍上1块钢垫板


条Ⅱ型扣件为有挡肩型,适用于60、50kg/m钢轨,除条采用新材料设计以外,其余部件与条Ⅰ型扣件通用,其程由8mm增加到10mm,初始扣压力由8.2kN增加为10kN

作为铁路器材、铁路配件行业的生产企业,昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、条、扣板、片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件。

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