柬埔寨M16RF锻造压板工厂

柬埔寨M16RF锻造压板工厂
重轨铁路扣件，包括轨枕，所述轨枕的内部固定镶嵌有预埋套管，预埋套管的内部设有下锁紧机构，下锁紧机构的上方设有上锁紧机构，上锁紧机构和轨枕的夹缝中设有条，条的下方设有尼龙轨距块，尼龙轨距块的下方设有微调垫板，微调垫板的下方设有调高垫板，轨枕上方设有轨下性垫板，轨下性垫板的上方设有铁轨

钢轨扣件设计计算，主要介绍了扣件的研发流程和不同扣件类型的对比分析、扣件垂向力和横向力的计算、不同扣件类型的扣件刚度、性垫板压缩变形和扣压力计算公式的推导、有挡肩扣件受力分析和扣压件紧固螺栓受力计算公式的推导、混凝土枕导电途径及等效电路、不扣件类型钢轨倾翻角的计算、条和橡胶垫板的设计计算以及螺栓部件的强度检算

装用材质为T10或47Mn2Si2TiB的卡入式滑槽磨耗板和侧架立柱磨耗板
具有必要的钢轨垂向和横向的调整量

KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板。目前我国混凝土枕使用的扣件均为不分式，除早期研制的螺栓扣板式、63型及70型扣板式扣件为刚性扣件外，其他均为性扣件。63型扣板式扣件由于当时生产水平所限，尚无 锚固技术，只能在混凝土枕中预埋木栓，拧入螺栓道钉，供扣件与轨枕的联结，此型式已成历史，现在已很难见到。70型扣板式扣件为有挡肩型，适用于50、43kg/m钢轨，用扣板扣压钢轨、更换不同号码的扣板可调整轨距，螺旋道钉与轨枕的联结采用 锚固形式，取消了木栓。目前，新建铁路已很少铺设，仅在既有线维修时用。螺栓扣板式扣件、63型扣板式扣件、70型扣板式扣件扣压件均采用刚性扣板，混凝土轨枕设挡肩，紧固扣板用的螺栓或固定于混凝土轨枕预留孔内的卡板中，或由下部螺旋旋入预埋于轨枕中的木套管中，或采用 锚固锚入混凝土轨枕的预留孔中。这种扣件性较差，扣压力率减较大，现已在正线全部淘汰。

 

锌加涂层具有双重的阴极保护性能和良好的屏蔽保护作用,盐雾试验长达9500h,防腐性能优于热镀锌、热喷锌和富锌底漆（一）机械螺纹

因此扣件设计时涉及许多复杂的、内容繁多的技术问题

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产标准各种轨道扣板压板，主要是模锻生产工艺和铸造生产工艺两种。根据客户不同的要求生产。

昆山艾力克斯的扣板扣件生产非常注重质量控制和管理。我们的扣板扣件 控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的扣板扣件产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁 认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对商我们有严格的质量控制系统。