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蒙古A100锻造压板生产工厂

发布:2024/11/7 14:38:40

企业:昆山艾力克斯铁路配件有限公司

来源:alexrailway

蒙古A100锻造压板生产工厂
制动状态时,各闸瓦须贴靠车轮踏面条设计的这一改变,更好地利用材料的扭转性能潘得路扣件并大大提高了条的扣压力

压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件,钢轨压板是一种用于压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件。一般与六角螺栓或预埋螺栓配套紧固。钢轨压板又叫(行车压板,天车压板,轨道压板,起重轨压板)钢轨压板可分为:GDGL压板又叫514双孔压板(钢梁用压板)。DGL压板又叫长孔铸造压板(混凝土梁及混凝土地面用压板)。GDGL压板的型号可分为GDGL-1(38kg钢轨用) - GDGL-7 (120kg钢轨用)。DGL压板的型号可分为6a-1(24kg钢轨用) - 6a-7, (120kg钢轨用)。GDGL压板的材质为:Q235B。每套GDGL压板包括:双孔压板1块,垫板1块,楔形垫板2块,螺栓2套。DGL压板的材质为:球墨铸铁和铸钢。和其配套的产品为:压板,上压舌,异形垫板,复合橡胶垫板,六角螺栓。


每个板1顶部的中心均固定连接有支架轴4,通过设置支架轴4,使板1在向两侧分离时,使推拉杆7不会折断,每个支架轴4的侧面均转动连接有把手支架5,通过设置把手支架5,使板1在向两侧分离时,使推拉杆7不会左右,把手支架5相交的一端转动连接有交叉轴6,通过设置交叉轴6,使两个把手支架5所的距离相同,交叉轴6的一侧固定连接有延长轴19,通过设置延长轴19,使推拉杆7可以左右旋转,延长轴19的一侧转动连接有转向轴20,转向轴20贯穿延长轴19并延伸至延长轴19的另一侧,通过设置转向轴20,使推拉杆7可以前后旋转,延长轴19的两端均固定连接有推拉杆7,通过设置推拉杆7,使工作人员推动裂缝检测装置时比较省力,推拉杆7远离交叉轴6的一端放置有把手8,每个推拉杆7远离交叉轴6的一端均与把手8的侧面固定连接,通过设置把手8,使工作人员方便推动裂缝检测装置如果所需调整量超过12mm,则应将轨距挡板和螺纹道钉更换为适宜的型号


锚固螺栓按长度分有I型和Ⅱ型4、合金钢:在普碳钢中加入合金元素,增加钢材的一些特殊性能:如35、40铬钼、SCM435,10B38

闸瓦的使用是根据列车运行的状态、条件不同,而进行选定的

作为铁路器材、铁路配件行业的生产企业,昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、条、扣板、片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件。

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