西班牙M12起重轨压板生产工厂

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10.道岔应具备融雪装置的条件因为管片螺栓在地下，起到连接管片的作用

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

对于无碴轨道扣件系统,因绝缘电阻降低而导致轨道电路漏电电导的增加,致使轨道电路传输距离也之降低,因而,轨道电路漏电电导应控制在G=0.2s/km
条由直径为mm的60Si2Mn或55Si2Mn热轧簧圆钢制成

为使桥上板式无碴轨道能适应桥梁徐变上拱、墩台基础沉降,以及轨道施工误差和今后养护维修工作的要求,所用扣件应具有足够的调高能力灌浆压力必须沿一个方向进行，注浆必须从外层封隔器始（与通气孔相反的未端）

由于轨向偏差对旅客乘坐舒适度影响很大,因此要求扣件有精细调整轨向的能力

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、F ES组合压板。