马来西亚M12锻造压板工厂

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设计调整片厚度:钢轨工作边一侧为10mm,非工作边一侧为9mm4.桥梁地段CRTSⅠ型板式无砟轨道

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

轨道性由扣压件前端性和轨下胶垫性(K=60~80kN/mm)以及块下胶垫性联合

日本一般区间无碴轨道上使用的直接8型扣件

采用Ⅱ型条,具有使用通用性11.2U型性垫和X型性垫技术要求应符合Q/QC35-145《交叉杆聚酯性垫技术条件》规定


5.不分式扣件directfast通过或不通过铁垫板直接把钢轨固定在支承结构上的扣件

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。