《客运专线扣件系统暂 保持原有结构、大部分部件及其特征基本不变,针对京沪高速铁路的运营条件和线路条件,在CRTSII型轨道板的承轨槽几何形状和尺寸及其打磨程序和工艺不作任何改变的情况下,进行相应的匹配修改设计它用簧圆钢制成型条作为扣压钢轨的性元件
初拧扭矩和复拧扭矩为终拧扭矩的50%左右进一步的,两个所述夹板相互靠近的一侧面均固定连接有呈三角状的锥,且锥位于两组防滑槽之间,通过设置锥,能通过锥的作用力使夹板与铁轨之间的摩擦力有效增大,使防爬器本体能有效的卡接住铁轨,有效的减少铁轨的爬行现象
轨枕的分类:按材质可分为木枕和混凝土枕;按用途可分为普通轨枕、岔枕、桥枕
作为铁路器材、铁路配件行业的生产企业,昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、条、扣板、片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件。
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