比利时M24锻造压板工厂
尖轨轨撑的作用是防止尖轨向内倾翻,并且提较大的纵向摩擦阻力20.39m、4500m以上曲线半径段,≤32m
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
从根本上说,无碴轨道结构刚度实质上是如何确定钢轨挠度问题,在规定的列车荷载条件下,其垂向刚度仅与钢轨挠度有关
此外,混凝土岔枕间距也不同于木岔枕的间距,在施工中应特别注意
校正用的扭矩扳手,其扭矩相对误差应为±3%(二)传动螺纹:牙形有梯形、矩形、锯形及三角形等
4、新工艺及电子计算机的应用美国的标紧固件企业,一般不设专门的材料改制工序,而在冷镦机用一辅助设备进行冷拔
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、F ES组合压板。
LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
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