山西MRS87B(5CR)地铁绝缘垫片生产厂家
基本轨有下列伤损或害,应及时修理或更换:(1)曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定3.根据权利要求1所述的一种便捷式货车闸瓦托,其特征在于:所述连接支撑板(9)的内侧壁固定连接有软质垫(12),所述软质垫(12)的厚度不超过五毫米
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销生产及销铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂,主要产品有铁路紧固系统、铁路条、轨道扣板、铁路片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
给出了德国无碴轨道、日本板式道和无碴轨道结构垂向刚度计算值
扣件由钢轨扣压件和轨下垫层两部分组成
因为这种情况螺母转角误差对螺栓的轴力影响很大,所以拧必须确保十分准确才行2.1转K6、转K2A、转K2B、转K2C型和C76B型车装用的25t轴重转向架轴箱橡胶垫有下列情况之一时更换为新品
该扣件的轨距调整能力直线地段为+12~-16mm,曲线地段为+8~-20mm
铁路轨道结构用橡胶垫板(以下简称“橡胶垫板”)是轨道结构中的重要部件,在钢轨和混凝土轨枕之间,它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击,保护路基和轨枕,并对信号系统进行电绝缘,另外橡胶垫板由于长期裸露于大气中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能,地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。
橡胶垫板的特点:
1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,产品有天然橡胶、丁胶、氯丁胶、HDPE、EVA、TPU、高密度聚乙等组合,产品性高,且在各种温度下不易变形或断裂。
2、使用周期长,维修和更换成本低。
3、型号齐全,适用43KG、50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。
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