江苏38KG地铁橡胶垫板厂家
高速道岔应具有高安全性、高可靠性和较高的客乘坐舒适度,使得高速道岔具有较高的技术含量和技术难度,其设计、、、铺和养护维修也与普速道岔有较大的区别我国的高速道岔是伴随着高速铁路(或客运线)的大规模建设而逐步发展的,采用自主研发与技术引进并行的方式,目前已形成了个系列共20个型号的产品,不仅满足了国内高速铁路、城际铁路建设的需要,也使国内道岔整体技术水平达到了水平,成为上少数几个掌握高速道岔技术的国之一条Ⅰ型扣件,因条形状像ω,所以又称ω扣件
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销生产及销铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂,主要产品有铁路紧固系统、铁路条、轨道扣板、铁路片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
钢轨扣件
能抵抗钢轨的小返和回转
当加载频率为5Hz左右时,动静刚度之比我国为1.5~1.7倍,德国为1.5倍,日本为1.2~1.5倍5摇枕心盘螺栓孔磨耗大于2mm、心盘销孔磨耗大于3mm时堆焊后
磷比其他元素具有更强的固溶强化能力
铁路轨道结构用橡胶垫板(以下简称“橡胶垫板”)是轨道结构中的重要部件,在钢轨和混凝土轨枕之间,它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击,保护路基和轨枕,并对信号系统进行电绝缘,另外橡胶垫板由于长期裸露于大气中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能,地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。
橡胶垫板的特点:
1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,产品有天然橡胶、丁胶、氯丁胶、HDPE、EVA、TPU、高密度聚乙等组合,产品性高,且在各种温度下不易变形或断裂。
2、使用周期长,维修和更换成本低。
3、型号齐全,适用43KG、50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。
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