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江苏60E1UIC60轻轨绝缘垫板制造工厂

发布:2025/1/6 15:31:59

企业:昆山艾力克斯铁路配件有限公司

来源:alexrailway

江苏60E1(UIC60)轻轨绝缘垫板工厂
利用列车间隔施工,设好防护后才能进行(2)道床板、底座沿线路纵向在梁面上分块构筑,分块长度在5.Om~7.0m范围,相邻道床板及底座的间隔缝为lOOmm,道床板宽度为2800mm,厚度为260mm底座宽度为2800mm,直线地段底座厚度不宜小于210mm,曲线地段底座内侧厚度不应小于lOOmm

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销生产及销铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂,主要产品有铁路紧固系统、铁路条、轨道扣板、铁路片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。


对于混凝土枕钢轨扣件来说,轨枕和螺道钉之间联结牢靠是首要条件
标准缩短轨铺设在曲线内侧

因此,标准中规定的扭矩系数值通常指温情况下的闸瓦托装配件主要用于制动系统的闸瓦装配上面,属于经常零件,然而现有的货车闸瓦托在使用的过程中存在着便捷度不够和稳定性较差的问题,为此,我们推出了一种便捷式货车闸瓦托


在自动化方面,出现了带刻度盘的调速拉丝机、动收线装置、拉丝机控制以及自动检查重量的方法,这些都降低了工人的劳动强度,使线材生产技术达到了一个新的高度

铁路轨道结构用橡胶垫板(以下简称“橡胶垫板”)是轨道结构中的重要部件,在钢轨和混凝土轨枕之间,它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击,保护路基和轨枕,并对信号系统进行电绝缘,另外橡胶垫板由于长期裸露于大气中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能,地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。 

橡胶垫板的特点:

1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,产品有天然橡胶、丁胶、氯丁胶、HDPE、EVA、TPU、高密度聚乙等组合,产品性高,且在各种温度下不易变形或断裂。

2、使用周期长,维修和更换成本低。

3、型号齐全,适用43KG、50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。

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