甘肃QU80轻轨橡胶垫片制造工厂

甘肃QU80轻轨橡胶垫片工厂
（3）车体侧向力引起 道部工务局、电务局和建设司联合召的“60kg/m钢轨提道岔设计标准审查会”,规定了60kg/m钢轨12号提速道岔的主要技术条件: 1.旅客列车直向容许通过速度为160km/h

答：转K2型转向架相对于转8A型转向架有下列9项结构变动：
5.5洛氏硬度试验机.洛氏硬度HRR≦90

随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长，简便。使用铁路橡胶垫板可以大大提高机动车辆的运输能力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全经济环保社会效益等方面都值得推广应用（水泥道口板容易损坏铁道口板操音大）。

橡胶垫板较原铺面板使用寿命高达3倍以上，经试验证实：实施压力达80吨以上能稳定无变形。

橡胶垫板是以橡胶为主要原料，科学，采用高科技的生产技术，精心研制而成。橡胶垫板符合铁路提速及环保要求，使用它可以提高机车的运输能力。橡胶垫板的生产推广，改变了铁路平交道口长期所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物，一举改变了道口凹凸不平、事故多发、维修频繁的落后状态，经过国内多处铺设，其事实美观的环保性、快捷的实用性、牢固坚实的安全性日渐凸现。耐压、耐磨，方便，与路面接触牢固，车辆通过无撞击感和噪音，安全性好采用橡胶特殊配制与铁道部设计院联合研制采用高新技术，工艺和检测手段，产品质量达到国内同类产品水平。

 
考虑到实际轨道上钢轨和铁垫板的公差,轨头横向位移还有可能增大1.5mm左右,因此,实际设计的橡胶垫板性模量应采用3.6MPa进一步的，所述摩擦块的底部两端设有弧形角，摩擦块的材料为黏合剂、石墨、钾长石、海泡石纤维、钢纤维等材料配比形成的材料


条Ⅲ型性分式扣件
(1)扣件结构
亦为带铁垫板的条Ⅲ型性分式扣件,适用于无碴轨道

昆山艾力克斯的橡胶垫板生产非常注重质量控制和管理。我们的橡胶垫板主要有：天然橡胶、橡胶、丁胶、氯丁胶、复合橡胶、EVA、TPU、塑料、塑胶、HDPE、高密度聚乙等材料生产。尺寸按照图纸或样品来。生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的橡胶垫板产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有 司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对商我们有严格的质量控制系统。