莫桑比克货车闸瓦钎子生产工厂

莫桑比克货车闸瓦钎子生产工厂
d)承载层橡胶表面裂纹累计长度大于0mm，且深度大于5mm；

用扣件部件测试元件，在测定70型扣件或条I型和条Ⅱ型扣件的横向力时,可直接采用扣件的扣板或轨距挡板来测元件

c)主摩擦板材质为高分子材料，原型厚度10mm，磨耗大于4mm时更换；
条II型扣件除条采用新材料外，其余部件与条I型扣件通用

闸瓦钎的分布情况，闸瓦钎一般在列车的机车和车厢的制动装置中，每个车轴上都会有一对闸瓦钎。在机车上，通常是由驾驶员来操纵制动装置，因此闸瓦钎在机车的制动系统上。而在车厢上，则是由机车来控制车厢的制动，因此车厢上也同样会闸瓦钎。上所述，火车闸瓦钎不只有机头才有，车厢上同样也有。虽然机车和车厢的制动系统有所不同，但它们的作用都是为了确保列车的安全行驶。在平时的铁路维护工作中，闸瓦钎也是需要定期检修和更换的关键部件之一。

 

扣件绝缘电阻2.6因火灾等原因，交叉杆及支撑座烧损或化学溶剂腐蚀橡胶件；


在铁垫板上设有铁座,用以条和承受横向力作用

昆山艾力克斯的闸瓦钎生产非常注重质量控制和管理。我们的闸瓦钎有碳钢和合金钢等材料生产。尺寸按照图纸或样品来。生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的闸瓦钎产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件 公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对商我们有严格的质量控制系统。