仙桃M16轨道压板生产工厂
基本轨轨头与尖轨轨密贴面需按1:4进行刨切钻孔使用植筋专川钻孔机（一般由锚固胶商），钻孔完成后，使用高压风除孔内霄粉，植筋施工应随即进行，否则应用砂丝团或软布团封堵孔口

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

这种扣件基本属于条-有螺栓-铁垫板-轨距挡板系统
适用于土质路基无碴轨道


(3)阶段(三)为摩擦承压阶段,此阶段荷载由摩擦力、螺栓杆受剪及连接板孔壁承压三者共同传递,在始处于性变形阶段,逐渐地进入塑性阶段,此阶段一般采用变形准则的方法来确定连接承载力,即给定一个接头变形量△,通过曲线可以得到接头承载力包括后的蒸发保护；

【示例】在I型轨枕上铺设50kg/m钢轨,轨距为1435mm,轨下垫板厚度7mm,衬垫厚度3mm求钢轨内外侧扣板的号码

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO： FM50、7ES组合压板。

LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压 0、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 、114、焊接肩。