厄立特里亚M12轨道压板生产工厂
提速道岔的垫板一般采用厚22mm(不设轨底坡时为20mm)、宽0mm(不设轨底坡时为0mm)的钢板,其上根据需要接铁座、设螺钉孔等c)主摩擦板材质为高分子材料，原型厚度10mm，磨耗大于4mm时更换；

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

大调高量
目前，新建铁路已很少铺设，仅在既有线维修时用

试板的孔型尺寸也略有不同，后者的可调节范围更大一些高低调整10mm

6年5月至6月,在宝成线杨家湾试验段对3种扣件进行了历40多天的现场测试

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM S组合压板。

7、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。