加蓬QU120起重轨压板生产工厂
镶嵌翼轨结构在翼轨受力较大的部位镶嵌合金钢,可有效延长翼轨的使用寿命（3）通过簧及减振装置以缓和车辆承受的冲击和振动

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

根据TGV多年的运营经验,无扣件螺栓松弛现象,故改全区间检查为部分区间检查,省去大量扣件螺栓复拧作业

4.6操作规程
1热塑性 改性酚醛树脂
1.1目测树脂外观、查核树脂报告单，确认合格品后使用

试板的孔型尺寸也略有不同，后者的可调节范围更大一些67型拱形片式扣件采用片扣压件，混凝土轨枕设挡肩，采用锚固在混凝土轨枕中的螺栓紧固片

同时,涂料中的无水铬酸使金属材料表面化形成化学结合,产生强固的附着力

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO 、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯 40、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M) 6、114、焊接肩。