萨尔瓦多QU70钢轨压板工厂
2.采用高锰钢整铸式钝角辙叉,可通用于线距为5.0m、5.3m、5.5m和6.5m交叉渡线②双作用常接触式性旁承

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

我国无碴轨道扣件系统设计要求扣件支点刚度,客货混运线路为35~50kN/mm,客运专线为25~3kN/mm

DTⅦ型扣件半性分式


高强度螺栓预拉力确定准则
通过拧紧螺母的方式,螺栓中除产生有张拉应力外,同时还附加有由于扭转产生的应力,因此,螺栓在拧紧过程中及拧紧后是处在复合应力状态下工作8转8AB、转8AG型摇枕簧脐子垫脱落时，应焊装厚度为8mm的脐子垫，焊装后，簧圆脐总高度应为23+2 0mm


硅对钢材起着均匀致密的作用,能提高钢材的疲性能,但影响塑性

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。