尼加拉瓜QU80铁路压板生产工厂
隧道内温度常年基本恒定,铺设无缝道岔条件较好(2)养护维修工作量少，使用寿命长

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

扣压件的固有频率应不同于基板,避免扣压件受振动而造成松动或脱落

钢轨与钢轨之间用夹板连接，称为接头

为适应扣件公差、轨向偏差及钢轨磨损等因素的影响,可采用倒换不同号码的轨距块和距扣板来调整轨距8.8公称抗拉强度800N/MM2公称屈服强度640N/MM2


三、保护气氛热
近几年大量采用的是保护气氛热工艺

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO： FM50、7ES组合压板。

LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压 0、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 、114、焊接肩。