捷克QU120起重轨压板工厂
电务部门的重点1.配合工务部门对道岔道床进行捣固前转换设备的拆除(1)轨道板组成：钢轨、性扣件、双块式轨枕、道床板等组成

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

为满足现轨道系统高性的需求,还研发有配合扣压件使用的分离式双层双重性基板
根据铺设轨枕的不同，扣件分为木枕扣件和混凝土轨枕扣件两种类型


锌加涂层具有双重的阴极保护性能和良好的屏蔽保护作用,盐雾试验长达9500h,防腐性能优于热镀锌、热喷锌和富锌底漆转K6型转向架适用于标准轨距、轴重25t、商业运行速120km/h的各型铁路货车

它的原理是:将无氧化气体送入炉内,构成无氧化气氛,并在这个气氛中施行不脱碳、不渗碳的光亮加热

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

< 、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

、T140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。