乌克兰QU80铁路压板生产工厂
叉跟采用与辙跟相同的半圆头方颈螺栓②采用了两级刚度簧,增加了空车簧静挠度；

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

但另一方面,轨下胶垫自身的应变也会随之变大,有与其耐久性及曲线地段钢轨小返变大如何协调的问

普通线路铺轨时，根据要求，正线钢轨必须保持对接形式


缺点:防振缓冲性差,易滑动,难以应用于轨下垫板钢轨的断面形状采用具有佳抗弯性能的形断面，有轨头、轨腰以及轨底三部分组成

扣压钢轨的条为福斯罗SKL条,而扣压铁垫板的条为得路PR系列条,扣件系统的性由铁垫板下的性垫板

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。