南非M12铁路压板生产工厂
预防整治措施(1)在测量轨距数据的基础上,确认矢度不足原因,有针对性地按标准加大处弯折基本轨的矢度2.5转K2、转K1 旧型双作用性旁承更换时， 新结构JC型性旁承

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

条形状优化上充分利用了材料的弯曲和扭转变形性能
在大多数情况下，无砟轨道所需的工后高度补偿可以在支承点调整余量范围内进行

因此,高强度螺栓的剪切强度可按下式计算1．剪切连接的设置范围

保证载荷试验,应视为破坏性试验

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。