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肯尼亚QU100起重轨压板生产工厂

发布:2024/11/12 10:15:48 来源:alexrailway
肯尼亚QU100起重轨压板生产工厂
“七五”期间是合资铁路探索起步阶段预埋铁座的材料为球墨铸铁

压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件,钢轨压板是一种用于压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件。一般与六角螺栓或预埋螺栓配套紧固。钢轨压板又叫(行车压板,天车压板,轨道压板,起重轨压板)钢轨压板可分为:GDGL压板又叫514双孔压板(钢梁用压板)。DGL压板又叫长孔铸造压板(混凝土梁及混凝土地面用压板)。GDGL压板的型号可分为GDGL-1(38kg钢轨用) - GDGL-7 (120kg钢轨用)。DGL压板的型号可分为6a-1(24kg钢轨用) - 6a-7, (120kg钢轨用)。GDGL压板的材质为:Q235B。每套GDGL压板包括:双孔压板1块,垫板1块,楔形垫板2块,螺栓2套。DGL压板的材质为:球墨铸铁和铸钢。和其配套的产品为:压板,上压舌,异形垫板,复合橡胶垫板,六角螺栓。


铁路轨下性垫板,包括上垫板(1)和轨枕(),其特征在于:所述上垫板(1)的顶部和底部分别设有上凹槽(2)和下凹槽(3),轨枕()的顶部固定有铁轨垫板(14),铁轨垫板(14)的顶部固定有下垫板(10),上垫板(1)的底部和下垫板(10)的顶部均固定有吸音板(4),两个吸音板(4)之间固定有夹层垫(6),夹层垫(6)的内部设有填充块(8),两个填充块(8)之间设有缝隙(9),夹层垫(6)的内部设有减震孔(7)由于采用双层片结构,小型化片前端刚度有可能减小,片与螺栓的全高即扣件螺栓固与片扣压点之间的距离可以缩短,有利于扣件螺栓的稳定性

当加于螺母的扭矩增加到切口扭断矩时,切口断裂,拧紧过程完毕它具有以下5项主要结构特点:

我国准轨直线地段标准轨距为1435mm,使用轨距尺在钢轨头部内侧顶面下16mm处进行测量

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作为铁路器材、铁路配件行业的生产企业,昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、条、扣板、片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件。

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