压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件，钢轨压板是一种用于压紧固定钢轨与钢梁或混凝土梁或地面的配件。一般与六角螺栓或预埋螺栓配套紧固。钢轨压板又叫（行车压板，天车压板，轨道压板，起重轨压板）钢轨压板可分为：GDGL压板又叫514双孔压板（钢梁用压板）。DGL压板又叫长孔铸造压板（混凝土梁及混凝土地面用压板）。GDGL压板的型号可分为GDGL-1（38kg钢轨用） - GDGL-7 （120kg钢轨用）。DGL压板的型号可分为6a-1（24kg钢轨用） - 6a-7, （120kg钢轨用）。GDGL压板的材质为：Q235B。每套GDGL压板包括：双孔压板1块，垫板1块，楔形垫板2块，螺栓2套。DGL压板的材质为：球墨铸铁和铸钢。和其配套的产品为：压板，上压舌，异形垫板，复合橡胶垫板，六角螺栓。

所述下锁紧机构包括下固定块，下固定块的顶面设有锁紧卡槽，下固定块的顶面固定连接有下锁紧柱，下锁紧柱的外表面设有下锁紧螺纹随着列车运行的高速化,轮轨横问动作用力相应增大,为此应增强钢轨扣件承受横向力的能力

实线由试验数值的平均值统计得出,有50%的试验点位于直线的下方,图中的虚线为平均值统计值减去1.645倍标准差后的直线,具有97.%的保证概率,足以满足设计安全度的要求,该直 梁隧道用绝缘尼龙螺纹销，包括螺纹销本体（1），其特征在于：所述螺纹销本体（1）包括主柱（101），主柱（101）外表面的一端设有左一螺纹（102），主柱（101）外表面的另一端设有右一螺纹（103），主柱（101）的一侧面固定连接有左一连接柱（104），左一连接柱（104）的外表面设有左二螺纹（105），左一连接柱（104）远离主柱（101）的一侧面固定连接有左二连接柱（106），左二连接柱（106）的外表面设有左三螺纹（107），主柱（101）的另一端固定连接有右一连接柱（108），右一连接柱（108）的外表面设有主柱（101），右一连接柱（108）远离主柱（101）的一侧面固定连接有右二连接柱（110），右二连接柱（110）的外表面设有右三螺纹（111）；


2中少于1KG的原材料用称，公差±0.005KG、其它公差±0.1KG

作为铁路器材、铁路配件行业的生产企业，昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、条、扣板、片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件。