波黑MTH轨道压板工厂
但由于配件困难和提速道岔的推广使用,目前已基本淘汰65Mn60Mn2Si钢应用举例：截面≤25mm的簧，例如车箱缓冲卷簧

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

(4)基板类型
随着无碴轨道的发展,为减振降噪,低环境污染,各国遂研发出各种不同形式的基板
2、线路阻力小：线路设备状态 ；线路几何状态 ；线路维修作业的影响

应力组合状态降低了大轴力和延展性混凝土道岔用套管技术条件，岔枕在运输、装卸和堆放时，应将螺栓旋入套管内，也可用木塞封住管口，以防套管内落入杂物

表中所列轨距挡板和挡板座的号码是正常情况下的配合,如因轨枕、钢轨及扣件的公差所用号码配置不合要求时可根据实际情况予以调整

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、F ES组合压板。