马里A55模锻压板生产工厂
发布:2024/11/26 16:53:31 来源:alexrailway
6.6转K4、转K5型转向架装用的符合图样ZCP204B-00-00要求的原橡胶性旁承(磨耗板采用一块88mm×168mm改性尼龙板,和旁承体采用两个M12×50螺栓连接)螺栓折损或旁承磨耗板脱出、丢失或补充新品时,换装符合图样ZCP204D-00-00要求的橡胶性旁承(旁承磨耗板为两块Φ80mm改性尼龙板,嵌入在旁承体上平面)
预埋式是在浇注混凝土时,将螺栓套管事先预埋于混凝土内,螺栓与混凝土分离,待扣件时再将螺栓旋入预埋套管中
试验结果
根据对减振扣件的静动态试验结果,其性能如下:
扣件垂向刚度7.1.2平面磨耗大于3mm时焊修后,恢复原型
轨撑一般安设在转辙器基本轨外侧,以防止基本轨横向和外翻,起到保持轨距的作用
作为铁路器材、铁路配件行业的生产企业,昆山艾力克斯铁路配件有限公司还生产和轨道扣件系统、螺纹道钉、勾头道钉、轨道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾螺栓、螺母螺帽、垫圈垫片、条、扣板、片、鱼尾板、铁垫板、防爬器、预埋铁座、绝缘轨距块、预埋套管、橡胶垫板、塑胶垫板、钢轨、道岔、钢枕、火车闸瓦及各类非标五金件。
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