列支敦士登A65铁路压板工厂
(2)适用于分动外锁闭和联动内锁闭的各种类型道岔,左右侧均可底座宽度范围内，仰拱回填层表面进行拉毛

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

故后改用条扣件以代K型扣件中的扣板和簧垫圈

后，将旧钢轨和新钢轨（在拆除鱼尾板后）焊接在一起并打磨

螺栓、螺母、垫圈在成一个连接副时,其材料以及性能等级要匹配,大六角头高强度螺栓连接副料及性能等级匹配2.剪切筋孔的钻设


国外钢轨扣件的发展第二次大战前铁路轨枕除极少数采用钢枕外,全都用木枕和普通道钉扣件

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。