攀枝花铸造铁路垫板工厂
内锁闭道岔装置由基础角钢组件或托板组件、杆组件、表示连接杆组件、密贴调整杆组件等组成11.2U型性垫和X型性垫技术要求应符合Q/QC35-145《交叉杆聚酯性垫技术条件》规定

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销生产及销铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路条、轨道扣板、铁路片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。


扣件零配件
轨下胶垫
(1)低刚度化
轨下胶垫是现代轨道钢轨扣件系统中为重要的部件

5.3、该高摩机车闸瓦体轻，密度2.05是铸铁闸瓦的28%、是烧结闸瓦的58%、是铁基闸瓦的70%，满足于铁路高速重载轻体的要求.
5.4、该闸瓦工艺可行设备完备，具备了大量生产的技术条件，原料来源广泛，有很好的大批量供货能力


连接板摩擦面及抗滑移系数
连接板摩擦面方法
在摩擦型连接中,连接板摩擦面的状态对接头的抗滑移承载力有很大的影响,摩擦面的方法、表面粗糙度以及表面的铁磷、锈、尘埃、油污、涂料、焊接飞溅等都会引起摩擦力的变化,因此,高强度螺栓摩擦型接必须要对连接板表面进行3.新型组合式制动梁

拧紧螺母使条中肢前端下颚与轨距挡板接触,或使扭力矩保持在80~120N·m

轨下铁垫板是铁路轨道系统中的关键部件，通常在钢轨与轨枕（或轨道板）之间，起到承重、减震、固定钢轨及延长轨道使用寿命的作用。作为轨道结构的“缓冲层”，它通过分散列车载荷、减少钢轨与轨枕间的直接摩擦，确保轨道系统的稳定性和安全性，是现代铁路工程中不可或缺的组成部分。