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朔州集装箱堆场锻造压板工厂
(3)侧向弯曲尖轨的调直,一般可用调整连接长度的方法进行(3)底座通过梁体预埋套筒植筋或预埋钢筋与桥梁连接，轨道中心线2.6m范围内，粱面进行拉毛
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
它的基本特征是为大幅度改善锚固件的受力状态,而增大了性基板对钢轨的横向、纵向性系数
我国扣板式扣件分为61、63和70型
尽可能使滞后曲线的面积小心盘允许大静载荷/KN443.94
钢轨左右位置调整量±mm,上下调整量-4~+26mm
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：
压板类：
BEMO：AM16、F ES组合压板。
LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。