斯洛文尼亚A100轨道压板生产工厂

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度员或车站值班员相关手续进一步的，所述螺孔与第二螺孔相适配，螺栓的一端贯穿螺孔内部和第二螺孔的内部并延伸至固定立柱的外表面，使螺栓在与扣板本体固定连接的同时可对固定立柱在扣板本体内进行夹持

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

的基本原则是不增加扣件零部件的数量，并且通用性强，养护管理容易
3）使车辆在曲线上所形成的内接平顺，使旅客感觉舒适

可见,胶垫的压缩变形主要是通过其形状的变化,而压缩变形主要又是由于其横向变形的结果基础制动倍率4

拉丝效率的提高,新润滑剂的研究和应用,拉丝模重量的提高,拉丝上下料方法的,拉丝设备使用寿命的延长等使经济效益得到提高

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电 140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M 06、114、焊接肩。