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柴油发电机有哪些常见的错误操作

一、柴油机在机油不足时运转

        此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。

二、带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机济宁各种变压器租赁厂家

       柴油机发电机熄火后冷却系济宁各种变压器租赁厂家水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑 而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。

三、冷启动后未暖机就带负荷运转

        柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑 ，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。

四、柴油机冷启动后猛轰油门

        若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。

五、在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转

  柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机济宁各种变压器租赁厂家济宁各种变压器租赁厂家因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化 ，积炭增多。

1、可以采用碱性水金属清洗剂

因为在润滑系统中，残留的油济宁各种变压器租赁厂家各种变压器租赁厂家济宁泥凝结物都是从缸体、曲轴或者是连杆等零件内部沉积来的，普通的清洗方法比较困难，所以想要更好的清洗的话，可以使用这种特殊的清洗剂，清洗时将除垢件在清洗剂溶液中浸泡1—3h，至沥青一焦油沉积物变软后，接上清洗器管道接头，动压力泵，进行循环清洗。

2、汽油浸泡也可以清洗

润滑油系统主要由油箱、滤洁器、散热器、管道、缸体等等零件，在清洗的时候，可以将润滑系统清洗，在室温下浸泡8小时以上，这样凝结物中的某些成份(如焦油)被溶解在汽油中，其余的成份也相应变软，然后再用尼龙刷或金属丝将它们刷掉，管道中的污垢可用管子清洗器人工清洗或用汽油冲洗。

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