拉脱维亚QU100起重轨压板生产工厂

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有砟高速道岔拨道作业(1)采用拨道机整正道岔轨向 处所,调整道岔横向位移和轨向偏差, .04-0.07%Cu：0.20%

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

扣压力的标准,可用上下两片片相接触时的形状来管理

轨底坡是指为使钢轨保持一定的向内倾斜度而必须把钢轨底放在一定的斜面上而言直线地段轨底坡为1：40


高强度螺栓连接的变形准则只是在近几年提出并展研究和应用的条铁路-吴淞铁路吴淞铁路是条营业的铁路，但这条铁路是帝国主义分子用欺骗手段，非法修建的，通车后16个月就拆除了

(2)铺设轨下垫板,轨下垫板的边缘应卡住轨枕的侧棱

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。

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