约旦A55锻造压板工厂
此外,部分提速道岔也采用了无螺栓条扣件,铁垫板、Ⅲ型条、岔枕螺钉、簧垫圈、轨距块、轨下橡胶垫板和板下橡胶垫板、塑套管等结构组成1.5.2侧架立柱磨耗板材质为45号钢,须采 ?m
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
因调高和调距量有限,故要求无碴轨道施工精度较高
如果由于混凝土支承层的损坏而无法保证轨枕或钢轨支承点的荷载的均匀分布和位置的稳定性,并且采用其他措施也不能修复时,则必须一段一段地完全更换混凝土支承层
不得在同一个连接摩擦面的盖板和芯板同采用扩大孔型(大圆孔、槽孔)f)转E21型斜楔主摩擦板原型厚度10mm,磨耗大于3mm时更换,螺母紧固后须点焊
用偏心环调整钢轨的左右置,调整量为±6mm,为无级调整
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、F ES组合压板。
LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
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