莱索托M8起重轨压板生产工厂
作业完毕,电务部门进行检查试验,试验良好,工务、电务部门共同销记1各型钢质摇枕簧、减振簧不得调修,应逐个进行外观检查,并在自动检测设备或上(特殊情况下)测量,有下列情况之一时报废,各类簧的规格:
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
虽然预埋金属套管比预埋塑料套管可加大扣压力,但是在支承体内会形成空隙,需有防水对策
无螺栓无挡肩扣件是各国轨枕扣件发展的趋势,特别适用于重载大运量、高密度的运输条件
给出转角轴力的关系可以看出,该关系与螺栓和被拧紧板件的刚度有关(4)站线混凝土轨枕宜采用条Ⅱ型扣件
8.从扣压件的紧固方式分
扣件分为有螺栓扣件和无螺栓扣件
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
< 、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。