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伦比亚M16锻造压板工厂
对称道岔、三道岔主要用于编组场驼峰线路和城市轨道交通的存车线1.2应配置以下主要工艺装备：转向架清洗设备，摇枕侧架翻转机，侧架立柱磨耗板铆钉自动控温加热器，侧架立柱磨耗板液压铆钉机，侧架立柱磨耗板扭矩扳手，摇枕、侧架翻转焊修机具，簧自动检测机，摇枕及侧架、交叉杆磁粉探伤机，交叉支撑装置、正位检测台，交叉支撑装置智能，侧架滑槽磨耗板压装机，摇动座探伤机，挡键螺栓铆钉机，下心盘螺栓扭矩扳手
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
这种轨道的刚度一般要比木枕轨道大得多
由于扣压力大，使用条Ⅰ型扣件，可不钢轨防爬设备，线路稳定，目前铁路仍广泛使用
另外,防振垫板沿钢轨纵向方向的纵向水平刚度约为4MN/m4.扣板/压板/轨卡等；
日本国有铁路于1951年始铺设混凝土枕,初使用的是木栓型扣件,即在混凝土枕中预埋硬质木栓用钉入木栓的普通道钉来固定钢轨
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：
压板类：
BEMO：AM16、F ES组合压板。
LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。