吉尔吉斯斯坦A100模锻压板生产工厂

吉尔吉斯斯坦A100模锻压板生产工厂
现以50kg/m钢轨道岔为例介绍如下旁承中心距/mm1520

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

缓和冲击振动的性效果,虽然其刚度越低效果越佳,但亦会增大其应变,导致材质急剧劣化,作为防对策,虽可增加其厚度来解决,但增加厚度又会使其横向剪切变形增大,这又有必要有加强扣压件等承受横向力作用的对策

条Ⅳ型扣件是无螺栓无挡肩扣件，适用于60kg/m钢轨


槽孔的长向与受力方向平行或是垂直,其孔面积是一样的,理论上应具有相同抗滑移系数,实际试验结果是孔长与受力方向平时降低了,这说明连接面受剪方向不同时,孔边的应力是有差别的,孔长与力平行时孔边的应力要大,因此先行破坏2.转K2型、转8A型转向架技术特征对比表


1992年4月,利用世行第5期,研究设计了条Ⅱ型扣件,条原材料的直径仍为mm,但条改用60Si2CrA,并使条两侧肢往外张7mm,从而提高了条的扣压力(达10kN)和程(达10mm)

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

< 、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。

标签：吉尔吉斯斯坦A100模锻压板生产工厂