苏里南M16锻造压板生产工厂

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8.道岔内的钢轨轨缝,一般均按8mm设置扣压力较小，为防止钢轨纵向爬行，需要较多的防爬设备

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

目前实用锚固方式,有的3种方式
依其联结钢轨、垫板与木枕三者之间的型式分为：简易式、不分式、分式及混合式四种


1.连接板母材强度
从摩擦力的原理来看,两个粗糙面接触时,接触面相互齿合,摩擦力就是所有这些齿合点的切向阻力的总和2、拉伸簧是承受轴向拉力的螺旋簧

其目的是消除硬化,提高塑性,便于继续

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO 、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯 40、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M) 6、114、焊接肩。