- 供应
- 求购
- 公司
塞尔维亚M20锻造压板生产工厂
槽底0.3t范围内不允许有裂纹目前市场上进口材料主要是日本产品
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
性扣压件与刚性扣压件相比,具有追随钢轨变形、不易松弛和耐疲劳性优的特征
一般以每根轨枕的R或每延长厘米（或毫米）阻力r表示
试件由2个直径为1in的A325螺栓连接4块钢板组成,全部试板采用厚度为1in的A36钢板,钢材出自同一炉批①使用的灌浆材料是环氧树脂或聚氨脂
1983年12月,条I型调高扣在津浦线混凝土轨枕地段和京秦线 过了技术鉴定,并于1987年列入铁道行业标准
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：
压板类：
BEMO：AM16、F ES组合压板。
LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。