重庆QU120轻轨绝缘垫板生产厂家

重庆QU120轻轨绝缘垫板生产厂家
轴重25t通过小曲线半径100m
荷兰早在1963年就研发了无砟无枕梁用的钢轨扣件,即DE型分式扣件

 橡胶垫板的特点：

1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强，产品有天然橡胶、丁胶、氯丁胶、HDPE、EVA、TPU、高密度聚乙等组合，产品性高，且在各种温度下不易变形或断裂。

2、使用周期长，维修和更换成本低。

3、型号齐全，适用43KG、50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。

随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长，简便。使用铁路橡胶垫板可以大大提高机动车辆的运输能力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全经济环保社会效益等方面都值得推广应用（水泥道口板容易损坏铁道口板操音大）。

橡胶垫板较原铺面板使用寿命高达3倍以上，经试验证实：实施压力达80吨以上能稳定无变形。

1、该桥梁隧道用绝缘尼龙螺纹销，通过在主柱的两端设置左一连接柱、左二螺纹、左二连接柱、左三螺纹、右一连接柱、主柱、右二连接柱和右三螺纹，从而增加螺纹销本体与连接件的固置，有效的增强了螺纹销本体与连接件的稳定性，通过在空腔的内部设置加强柱和加强筋，使其受力强度大大增强，弥补了现有的绝缘销大多仅使用尼龙增强料铸造生产，从而导致绝缘销强度和搞拔力不足，并且生产成本颇高的问题Nabla型扣件也是一种有螺栓不分式片扣件,广泛用于既有线主要干线、TGV高速线和无碴轨道上

在一个钢结构工程中,要求螺栓 能自由穿入,往往难以到并应在路堤一侧设置过渡段，


把钢板经过一系列工艺，制成闸瓦增强衬板、（即闸瓦钢背）保证闸瓦钢背与摩擦材料之间的结合强度，使闸瓦在使用过程中不出现脱壳、塑料掉块；主要是供矿山、铁路；车辆用于制动减速之用

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对商我们有严格的质量控制系统：

1、对原材料的检查和测试，我们要求商生产批号，化学成分，力学性能等检测指标。

2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且原材料材质证明书等手段进行控制。

3、根据产品的不同要求，我们出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求，我们将拒绝接收，只有材料满足我们的标准才能接收。

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