广西24KG地铁塑胶垫片厂家

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具有防脱功能的火车闸瓦钎，包括钎体1，钎体1正面的上部设有直槽口2，通过设置直槽口2，能使该钎体1通过直槽口2进行散热，从而使该装置的散热性较好，钎体1正面的中部设有卡槽3，钎体1正面的中部设有等距离排列的防滑线5，且防滑线5位于卡槽3的两侧，通过设置防滑线5，能增大该装置与闸瓦之间的摩擦力，以减小闸瓦脱落的可能性，钎体1正面的底端设有等距离排列的防滑槽4，且钎体1的底端呈波浪状，钎体1为合金钢材质，且钎体1锻压而成，通过设置钎体1为合金钢材质，能使该装置方便整体锻压且便于后期热以提高该装置的耐磨性条的直径为20mm由60S2Mn簧钢,设计扣压力大11kN,程mm

 橡胶垫板的特点：

1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强，产品有天然橡胶、丁胶、氯丁胶、HDPE、EVA、TPU、高密度聚乙等组合，产品性高，且在各种温度下不易变形或断裂。

2、使用周期长，维修和更换成本低。

3、型号齐全，适用43KG、50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。

随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长，简便。使用铁路橡胶垫板可以大大提高机动车辆的运输能力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全经济环保社会效益等方面都值得推广应用（水泥道口板容易损坏铁道口板操音大）。

橡胶垫板较原铺面板使用寿命高达3倍以上，经试验证实：实施压力达80吨以上能稳定无变形。

16.2摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换（符合图样QCZ4D-40-00），挡销规格为Φ10mm×35mm
锚固联结件是由一个或数个配件组的,其作用是将基板固定于混凝土道床上,它除承受经扣件吸收减低后的荷载外,尚需具有绝缘功能


缺点:冲击回性小、变形大,耐油性、绝缘性一般,加
工性差,硬度的温度依存性大,成本较高片Ⅰ型调高扣件，与条Ⅰ型调高扣件类似，片分中间片、接头片及补强片

该扣件由原北京地下铁道工程局设计，曾在京广线易家湾隧道整体道床中试铺，后来铺设于北京地铁整体道床上

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对商我们有严格的质量控制系统：

1、对原材料的检查和测试，我们要求商生产批号，化学成分，力学性能等检测指标。

2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且原材料材质证明书等手段进行控制。

3、根据产品的不同要求，我们出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求，我们将拒绝接收，只有材料满足我们的标准才能接收。

4、对于生产的半成品及其外协厂商，我们经常组织质量控制协调会议，并技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。

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