秘鲁M12LA锻造压板工厂
限位器子母块间隙的影响编制各扣件系统技术条件,各零部件验收技术条件和铺设和养护维修要求
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
在铁垫板下设有绝缘垫板另在预埋套管上设有绝缘套,以保证扣件绝缘电阻大于108Ω
条形状
我中心从二十世纪末年始从事闸瓦的研究工作,在七、八年的时间里,投入了大量的人力、物力和资金
同时,也可得出如规律:随着螺栓孔尺寸的增大,高强度螺栓的预拉力损失也随之增加7)铁垫板通过锚固螺栓与预埋于混凝土枕或轨道板中的绝缘套管配合紧固
拧紧螺母使条中肢前端下颚与轨距挡板接触,或使扭力矩保持在80~120N·m
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
电 140、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M 06、114、焊接肩。
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