博茨瓦纳QU120模锻压板生产工厂
在有条件的情况下,应优先使用在线热钢轨5组合式斜楔
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
前者意味着,在严酷的环境条件下,在运行列车轮轨垂向力和横向力的反复作用下,即组成扣件的各零部件产生一定的反复应力,也应保证其零部件具有所需的使用年限,以及环境恶化而降低它的功能
无碴轨道的性几乎完全来自钢轨扣件系统,无碴轨道的精度也全靠扣件系统来保持和调整
试验采用套筒压力环确定高强度螺栓的预拉力值,通过自平衡加载装置对试件两端施加拉力通过采用上述技术方案,能够利用滑块在滑槽内,对螺纹管进行角度限位,保证螺纹管的稳定
1979 年4月在信阳召的鉴定会上通过了铁道部组织的鉴定,并决定全路大规模推广使用
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、F ES组合压板。
LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
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