A65锻造压板工厂
提速道岔早期采用Ⅱ型塑料套管,套管高度120mm,螺距为6mm;后有些道岔改用Ⅲ型塑料套管,套管高度5mm,螺距为8m5.6扣板焊接结构的交叉支撑装置检修时,X型、U型性垫、扣板更换为新品;螺栓松动时更换,丢失时补装,螺栓紧固后在螺栓螺母间须点焊固
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。
这种钢轨扣件,上下方向可有30mm的调整量,左右方向也可调30mm,再通过在铁垫板下插入的高低调整垫片,则上下方向还可调整20mm
条扣压力不使橡胶圈变形,橡胶圈受力变形也不影响扣压力
(2)扭剪型高强度螺栓连接副的拧紧应分为初、终拧填允树脂应采用袋装灌注法施工,其性能应符合相关规定
保证钢材在加热过程中不产生脱碳和渗碳现象
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。最新资讯
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