约旦A100锻造压板生产工厂
装时条中环部分与轨底表面的间隙为0.1~1.0mm,条紧固扭矩为0~200N·mC1，C2，铁素体不锈钢

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

分离顶板贯穿式三层性基板
每股钢执调整量为+3-6mm，扣件配合扣板垫块每股钢轨调高量为20mm

此后ω型条扣件在扩大铺设的过程中进行了不断的,1979年3月将ω型条扣件改称为条型扣件并编制了条I型扣件标准图

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压导 、K、K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。 114、焊接肩。