圭亚那QU100锻造压板生产工厂
两道岔对接时,将形成叠加,增加基本轨所承受的纵向力;两道岔顺接时,后一组道岔将附加温度力传递至前一组道岔,导致前一组道的基本轨附加温度力、尖轨及心轨的伸缩位移、传力部件所受作用力均明显增加.轨距块/尼龙轨距块/绝缘轨距块/轨距挡板/挡板座等；

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为：片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。

这种扣件基本属于条-有螺栓-铁垫板-轨距挡板系统
全部以车轮踏面闸瓦计算闸瓦年需要量：客车35264辆 22.85万块

在进入工地前,需要对连接副进紧固轴力的复验,复验用的螺栓、螺母、垫圈必须从同批连接副中随机取样,按批量小一般取5~10套,试验状态应与螺栓使用状态相同实测抗菱刚度值仅有1～2MN·m/rad，与理论计算所需的目标值相差较大


21.预埋铁座shoulder预先埋设于支持结构中用来保持轨距和扣压件的金属部件

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。