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突尼斯M8锻造压板生产工厂

文章来源:alexrailway 发布时间:2024-10-23 14:43:49

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间隔铁两侧面不与钢轨轨腰接触,留有2~3mm空隙,以减少量29、国铁3型片轨道扣件系统

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铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向。铁路钢轨扣件系统分为:片扣件系统、扣板扣件系统、条扣件系统。



计算所得的片平均应力必须在簧钢的疲劳限度以内
圆柱型粒子橡胶垫板

对于大型节点应分为初拧复拧、终拧标准轨道板长度为645Omm,宽度为2550mm,厚度为2O0mm,补偿板和特殊板根据具体条件配置

该扣件的结构形式与条I型调高扣件相同,其差别是条两侧肢加长并用不锈钢板与橡胶复合的垫板代替原橡胶垫板

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:

压板类:

BEMO:AM16、FM16、AM20、0、AM24、4、FM50、7ES组合压板。

MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M)。